Escudo térmico

Sistema de protección contra las altas temperaturas en el fuselaje de las naves espaciales, recubiertos por un escudo térmico, que las protege en su reentrada a la atmósfera terrestre, alcanzando temperaturas que oscilan entre los 1500º C. a los que la naves se ven sometidas. Previamente, cuando el cuerpo penetra en la atmósfera es necesario orientar la nave de manera que el propulsor disminuya la velocidad y pueda acceder de forma adecuada al corredor de entrada. Posteriormente sigue la fase de atravesar las capas más altas de la atmósfera, durante la cual se produce un gran calentamiento en el fuselaje. La principal función del escudo térmico consiste en disipar por evaporación gran parte del calor producido por el rozamiento, para así proteger la estructura.

La principal función del escudo consiste en eliminar por evaporación gran parte del calor producido por el rozamiento en su entrada a la atmósfera, para así proteger la estructura. Un vehículo espacial, debe tener forma aerodinámica, que le permite emplear la atmósfera para su sustentación, al igual manera que lo hacen las alas de los aviones. De este modo la trayectoria de regreso resulta más larga y el calentamiento por rozamiento es menos intenso.

Si las características aerodinámicas estuviesen suficientemente desarrolladas técnicamente, se podría conseguir un regreso tripulado o teledirigido, que evitaría la fase del black-out; que consiste, en que las comunicaciones por radio entre la nave y la tierra quedan suspendidas por efecto de los gases calientes generados por el escudo térmico vaporizado por el calor. Esto permitiría reducir sustancialmente las necesidades mecánicas y térmicas en la estructura de la nave espacial.

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